Coefficient de réduction-majoration
Mis à jour le March 05, 2026 14:17
Le coefficient de réduction-majoration, couramment appelé bonus-malus, est un système de modulation du prix de votre assurance auto qui ajuste votre prime d'assurance à la hausse ou à la baisse selon votre comportement au volant et votre historique de sinistres.
Ce coefficient évolue chaque année à la date anniversaire de votre contrat, selon les règles suivantes :
- Aucun sinistre responsable : votre coefficient diminue de 5 %, ce qui réduit votre prime d'assurance (c'est le bonus).
- Un sinistre responsable déclaré : votre coefficient est majoré de 25 %, ce qui augmente votre prime (c'est le malus).
- Une responsabilité partagée : la majoration appliquée est réduite de moitié.
Le coefficient de départ est fixé à 1 pour tout nouvel assuré. Il peut descendre jusqu'à un plancher de 0,50 après de nombreuses années sans sinistre, ce qui représente une réduction significative de la prime. À l'inverse, en cas de sinistres répétés, il peut grimper jusqu'à un plafond de 3,50, triplant ainsi le montant de base de la cotisation.
Dans le contexte de l'assurance auto jeune conducteur, ce système revêt une importance particulière. En partant d'un coefficient neutre et sans historique de conduite, le jeune conducteur paie généralement une prime plus élevée. Chaque année sans accident responsable lui permet de faire baisser progressivement son coefficient et donc son budget assurance.
Conseil pratique : si vous êtes jeune conducteur, privilégiez une conduite prudente et déclarez uniquement les sinistres dont le coût dépasse la majoration engendrée par le malus. N'hésitez pas à contacter les conseillers de bcig-le-rheu.fr pour simuler l'impact d'un sinistre sur votre prime avant toute déclaration.
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